Adakah anda tahu lapan kesalahan biasa gelendong pusat pemesinan dan kaedah rawatan yang sepadan?

I. Pengenalan

II. Kesalahan Biasa dan Kaedah Penyelesaian Masalah untuk Spindle Pusat Pemesinan

(I) Kegagalan Memenuhi Keperluan Ketepatan Pemprosesan

• Semasa pengangkutan, alat mesin mungkin terkena hentakan, yang boleh merosakkan ketepatan komponen gelendong. Sebagai contoh, paksi gelendong mungkin beralih, dan perumah galas mungkin berubah bentuk.
• Pemasangan tidak kukuh, ketepatan pemasangan rendah, atau terdapat perubahan. Asas pemasangan alat mesin yang tidak rata, bolt asas longgar atau perubahan dalam ketepatan pemasangan akibat penyelesaian asas dan sebab-sebab lain semasa penggunaan jangka panjang boleh menjejaskan ketepatan kedudukan relatif antara gelendong dan komponen lain, mengakibatkan penurunan dalam ketepatan pemprosesan.

• Untuk alatan mesin yang terjejas semasa pengangkutan, pemeriksaan ketepatan komprehensif bagi komponen gelendong diperlukan, termasuk penunjuk seperti larian jejari, larian paksi dan keserasian gelendong. Berdasarkan keputusan pemeriksaan, kaedah pelarasan yang sesuai, seperti melaraskan kelegaan galas dan membetulkan perumahan galas, diguna pakai untuk memulihkan ketepatan gelendong. Jika perlu, kakitangan penyelenggaraan alat mesin profesional boleh dijemput untuk pembaikan.
• Periksa status pemasangan alat mesin secara kerap dan ketatkan bolt asas untuk memastikan pemasangan yang kukuh. Jika sebarang perubahan dalam ketepatan pemasangan ditemui, instrumen pengesanan berketepatan tinggi harus digunakan untuk melaraskan semula kerataan alat mesin dan ketepatan kedudukan relatif antara gelendong dan komponen seperti meja kerja. Peralatan seperti interferometer laser boleh digunakan untuk pengukuran dan pelarasan yang tepat.

(II) Getaran Pemotongan Berlebihan

• Skru yang menyambungkan kotak gelendong dan katil adalah longgar, mengurangkan ketegaran sambungan antara kotak gelendong dan katil dan menjadikannya terdedah kepada getaran di bawah tindakan daya pemotongan.
• Pramuat galas tidak mencukupi, dan kelegaan terlalu besar, menyebabkan galas tidak dapat menyokong gelendong dengan berkesan semasa operasi, menyebabkan gelendong bergoyang dan dengan itu mendorong getaran pemotongan.
• Nat pramuat galas adalah longgar, menyebabkan gelendong bergerak secara paksi dan memusnahkan ketepatan putaran gelendong, yang kemudiannya membawa kepada getaran.
• Galas dijaringkan atau rosak, mengakibatkan geseran tidak sekata antara elemen gelek dan laluan perlumbaan galas dan menghasilkan getaran yang tidak normal.
• Spindle dan kotak adalah di luar toleransi. Sebagai contoh, jika silinder atau sepaksi gelendong tidak memenuhi keperluan, atau ketepatan lubang pelekap galas dalam kotak adalah lemah, ia akan menjejaskan kestabilan putaran gelendong dan membawa kepada getaran.
• Faktor lain, seperti haus alat yang tidak sekata, parameter pemotongan yang tidak munasabah (seperti kelajuan pemotongan yang berlebihan, kadar suapan yang berlebihan, dll.), dan pengapitan bahan kerja yang longgar, juga boleh menyebabkan getaran pemotongan.
• Dalam kes mesin pelarik, bahagian yang bergerak pada pemegang alat turet mungkin longgar atau tekanan pengapit mungkin tidak mencukupi dan tidak diketatkan dengan betul. Semasa pemotongan, ketidakstabilan pemegang alat akan dihantar ke sistem gelendong, menyebabkan getaran.

• Periksa skru yang menyambungkan kotak gelendong dan katil. Jika ia longgar, ketatkannya tepat pada masanya untuk memastikan sambungan yang kukuh dan meningkatkan ketegaran keseluruhan.
• Laraskan pramuat galas. Mengikut jenis galas dan keperluan alat mesin, gunakan kaedah pramuat yang sesuai, seperti melaraskan melalui kacang atau menggunakan pramuat spring, untuk menjadikan kelegaan galas mencapai julat yang sesuai dan memastikan sokongan yang stabil untuk gelendong.
• Periksa dan ketatkan nat pramuat galas untuk mengelakkan gelendong daripada bergerak secara paksi. Jika kacang rosak, gantikannya tepat pada masanya.
• Dalam kes galas bertanda atau rosak, buka gelendong, gantikan galas yang rosak, dan bersihkan serta periksa komponen yang berkaitan untuk memastikan tiada kekotoran kekal.
• Kesan ketepatan gelendong dan kotak. Bagi bahagian yang di luar toleransi, kaedah seperti mengisar dan mengikis boleh digunakan untuk pembaikan bagi memastikan kerjasama yang baik antara gelendong dan kotak.
• Periksa keadaan haus alatan dan gantikan alatan yang haus teruk tepat pada masanya. Optimumkan parameter pemotongan dengan memilih kelajuan pemotongan yang sesuai, kadar suapan dan kedalaman pemotongan berdasarkan faktor seperti bahan bahan kerja, bahan alat dan prestasi alat mesin. Pastikan bahan kerja diapit dengan kuat dan boleh dipercayai. Untuk masalah dengan pemegang alat turet mesin pelarik, semak status sambungan bahagian yang bergerak dan laraskan tekanan pengapit untuk membolehkannya mengapit alatan dengan stabil.

(III) Bunyi Berlebihan dalam Kotak Spindle

• Imbangan dinamik komponen gelendong adalah lemah, menghasilkan daya emparan yang tidak seimbang semasa putaran berkelajuan tinggi, yang menyebabkan getaran dan bunyi. Ini mungkin disebabkan oleh pengagihan jisim bahagian yang tidak sekata yang dipasang pada gelendong (seperti alatan, chuck, takal, dll.), atau keseimbangan dinamik komponen gelendong terganggu semasa proses pemasangan.
• Kelegaan meshing gear tidak sekata atau rosak teruk. Apabila gear bersirat, hentaman dan bunyi akan terhasil. Semasa penggunaan jangka panjang, kelegaan siratan gear mungkin berubah disebabkan haus, keletihan dan sebab lain, atau permukaan gigi mungkin mengelupas, retak dan kerosakan lain.
• Galas rosak atau aci pemacu bengkok. Galas yang rosak akan menyebabkan gelendong beroperasi dengan tidak stabil dan menghasilkan bunyi. Aci pemacu bengkok akan membawa kepada kesipian semasa putaran, mencetuskan getaran dan bunyi.
• Panjang tali pinggang pemacu tidak konsisten atau terlalu longgar, menyebabkan tali pinggang pemacu bergetar dan bergesel semasa operasi, menghasilkan bunyi dan juga menjejaskan kecekapan penghantaran dan kestabilan kelajuan gelendong.
• Ketepatan gear adalah lemah. Sebagai contoh, jika ralat profil gigi, ralat padang, dsb. adalah besar, ia akan mengakibatkan jaringan gear yang lemah dan menghasilkan bunyi.
• Pelinciran yang lemah. Dengan ketiadaan minyak pelincir yang mencukupi atau apabila minyak pelincir merosot, geseran komponen seperti gear dan galas dalam kotak gelendong meningkat, menjadikannya mudah untuk menghasilkan bunyi dan mempercepatkan haus komponen.

• Menjalankan pengesanan imbangan dinamik dan pembetulan pada komponen gelendong. Penguji keseimbangan dinamik boleh digunakan untuk mengesan gelendong dan bahagian yang berkaitan. Untuk kawasan yang mempunyai jisim tidak seimbang yang besar, pelarasan boleh dibuat dengan mengeluarkan bahan (seperti penggerudian, pengilangan, dll.) atau menambah pemberat pengimbang untuk menjadikan komponen gelendong memenuhi keperluan keseimbangan dinamik.
• Periksa keadaan siratan gear. Bagi gear dengan kelegaan jejaring yang tidak rata, masalah boleh diselesaikan dengan melaraskan jarak tengah gear atau menggantikan gear yang haus teruk. Untuk gear dengan permukaan gigi yang rosak, gantikannya tepat pada masanya untuk memastikan jaringan gear yang baik.
• Periksa galas dan aci pemacu. Jika galas rosak, gantikannya dengan yang baru. Untuk aci pemacu bengkok, ia boleh diluruskan dengan menggunakan kaedah meluruskan. Jika lenturan teruk, gantikan aci pemacu.
• Laraskan atau gantikan tali pinggang pemacu untuk menjadikan panjangnya konsisten dan ketegangan yang sesuai. Ketegangan yang sesuai bagi tali pinggang pemacu boleh dicapai dengan melaraskan peranti penegang tali pinggang, seperti kedudukan takal penegang.
• Untuk masalah ketepatan gear yang lemah, jika ia adalah gear yang baru dipasang dan ketepatannya tidak memenuhi keperluan, gantikannya dengan gear yang memenuhi keperluan ketepatan. Jika ketepatan berkurangan kerana haus semasa digunakan, baiki atau gantikannya mengikut keadaan sebenar.
• Periksa sistem pelinciran kotak gelendong untuk memastikan jumlah minyak pelincir adalah mencukupi dan kualitinya adalah baik. Gantikan minyak pelincir secara kerap, bersihkan saluran paip pelinciran dan penapis untuk mengelakkan kekotoran daripada menyekat saluran minyak dan memastikan pelinciran yang baik bagi semua komponen.

(IV) Kerosakan pada Gear dan Galas

• Tekanan peralihan terlalu tinggi, menyebabkan gear rosak akibat hentaman. Semasa operasi perubahan kelajuan alat mesin, jika tekanan peralihan terlalu tinggi, gear akan menanggung daya hentaman yang berlebihan pada saat meshing, dengan mudah menyebabkan kerosakan pada permukaan gigi, patah pada akar gigi, dan situasi lain.
• Mekanisme peralihan rosak atau pin penetap jatuh, menjadikan proses peralihan tidak normal dan mengganggu hubungan jalinan antara gear, sekali gus menyebabkan kerosakan pada gear. Contohnya, ubah bentuk dan haus garpu anjakan, patah pin penetapan, dsb. akan menjejaskan ketepatan dan kestabilan peralihan.
• Pramuat galas terlalu besar atau tiada pelinciran. Pramuat yang berlebihan menyebabkan galas menanggung beban yang berlebihan, mempercepatkan haus dan keletihan galas. Tanpa pelinciran, galas akan berfungsi dalam keadaan geseran kering, mengakibatkan terlalu panas, terbakar, dan kerosakan pada bola atau laluan lumba galas.

• Periksa sistem tekanan peralihan dan laraskan tekanan peralihan kepada julat yang sesuai. Ini boleh dicapai dengan melaraskan injap tekanan sistem hidraulik atau peranti pelarasan tekanan sistem pneumatik. Pada masa yang sama, periksa litar kawalan peralihan dan injap solenoid serta komponen lain untuk memastikan isyarat peralihan adalah tepat dan tindakannya lancar, mengelakkan hentaman gear yang berlebihan akibat peralihan yang tidak normal.
• Periksa dan baiki mekanisme peralihan, baiki atau gantikan garpu pengalih yang rosak, pin penetap dan komponen lain untuk memastikan operasi normal mekanisme peralihan. Semasa proses pemasangan, pastikan ketepatan pemasangan dan sambungan kukuh setiap komponen.
• Laraskan pramuat galas. Mengikut keperluan teknikal galas dan keadaan kerja alat mesin, gunakan kaedah pramuat yang sesuai dan magnitud pramuat yang sesuai. Pada masa yang sama, kuatkan pengurusan pelinciran galas, kerap periksa dan tambah minyak pelincir untuk memastikan galas sentiasa dalam keadaan pelinciran yang baik. Bagi galas yang rosak akibat pelinciran yang lemah, selepas menggantikannya dengan galas baru, bersihkan sistem pelinciran dengan teliti untuk mengelakkan kekotoran daripada memasuki galas semula.

(V) Ketidakupayaan Spindle untuk Menukar Kelajuan

• Sama ada isyarat peralihan elektrik adalah output. Jika terdapat kerosakan pada sistem kawalan elektrik, ia mungkin tidak dapat menghantar isyarat peralihan yang betul, mengakibatkan ketidakupayaan gelendong untuk melakukan operasi perubahan kelajuan. Sebagai contoh, kegagalan geganti dalam litar kawalan, ralat dalam program PLC dan kerosakan penderia semuanya boleh menjejaskan output isyarat peralihan.
• Sama ada tekanan mencukupi. Untuk sistem perubahan kelajuan hidraulik atau pneumatik, jika tekanan tidak mencukupi, ia tidak dapat memberikan kuasa yang mencukupi untuk memacu pergerakan mekanisme perubahan kelajuan, menyebabkan gelendong tidak dapat menukar kelajuan. Tekanan yang tidak mencukupi mungkin disebabkan oleh kegagalan pam hidraulik atau pam pneumatik, kebocoran saluran paip, pelarasan injap tekanan yang tidak betul, dan sebab-sebab lain.
• Silinder hidraulik yang beralih haus atau tersekat, menjadikan silinder hidraulik tidak dapat berfungsi dengan normal dan tidak dapat menolak gear menukar kelajuan atau klac dan komponen lain untuk melakukan tindakan perubahan kelajuan. Ini mungkin disebabkan oleh kerosakan pada pengedap dalaman silinder hidraulik, haus teruk antara omboh dan tong silinder, dan kekotoran yang memasuki silinder hidraulik.
• Injap solenoid yang beralih tersekat, menghalang injap solenoid daripada menukar arah secara normal, mengakibatkan ketidakupayaan minyak hidraulik atau udara termampat untuk mengalir di sepanjang laluan yang telah ditetapkan, sekali gus menjejaskan tindakan mekanisme perubahan kelajuan. Injap solenoid tersekat mungkin disebabkan oleh teras injap tersekat oleh kekotoran, kerosakan pada gegelung injap solenoid, dan sebab-sebab lain.
• Garpu silinder hidraulik yang beralih tertanggal, menyebabkan sambungan antara silinder hidraulik dan gear penukaran kelajuan gagal dan tidak dapat menghantar kuasa untuk perubahan kelajuan. Garpu yang jatuh mungkin disebabkan oleh bolt pemasangan yang longgar pada garpu, haus dan patah garpu, dan sebab-sebab lain.
• Silinder hidraulik yang beralih membocorkan minyak atau mempunyai kebocoran dalaman, mengurangkan tekanan kerja silinder hidraulik dan tidak dapat memberikan daya yang mencukupi untuk melengkapkan tindakan perubahan kelajuan. Kebocoran minyak atau kebocoran dalaman mungkin disebabkan oleh penuaan pengedap silinder hidraulik, kelegaan yang berlebihan antara omboh dan tong silinder, dan sebab-sebab lain.
• Suis kompaun peralihan tidak berfungsi. Suis kompaun digunakan untuk mengesan isyarat seperti sama ada perubahan kelajuan selesai. Jika suis tidak berfungsi, ia akan menyebabkan sistem kawalan tidak dapat menilai dengan betul keadaan perubahan kelajuan, sekali gus menjejaskan operasi perubahan kelajuan berikutnya atau operasi alat mesin.

• Periksa sistem kawalan elektrik. Gunakan alatan seperti multimeter dan osiloskop untuk mengesan talian keluaran isyarat peralihan dan komponen elektrik yang berkaitan. Jika kegagalan geganti ditemui, gantikannya. Jika terdapat ralat dalam program PLC, nyahpepijat dan ubah suainya. Jika penderia tidak berfungsi, gantikannya dengan yang baharu untuk memastikan isyarat peralihan boleh dikeluarkan secara normal.
• Periksa tekanan sistem hidraulik atau pneumatik. Untuk tekanan yang tidak mencukupi, semak dahulu status kerja pam hidraulik atau pam pneumatik. Sekiranya terdapat kegagalan, baiki atau gantikannya. Periksa sama ada terdapat kebocoran dalam saluran paip. Sekiranya terdapat kebocoran, baikinya tepat pada masanya. Laraskan injap tekanan untuk menjadikan tekanan sistem mencapai nilai yang ditentukan.
• Untuk masalah silinder hidraulik yang beralih haus atau tersekat, buka silinder hidraulik, periksa keadaan haus pengedap dalaman, omboh dan tong silinder, gantikan pengedap yang rosak, membaiki atau menggantikan omboh dan tong silinder yang haus, bersihkan bahagian dalam silinder hidraulik, dan keluarkan kekotoran.
• Periksa injap solenoid yang beralih. Jika teras injap tersekat oleh kekotoran, buka dan bersihkan injap solenoid untuk mengeluarkan kekotoran. Jika gegelung injap solenoid rosak, gantikannya dengan gegelung baru untuk memastikan injap solenoid boleh bertukar arah secara normal.
• Periksa garpu silinder hidraulik yang beralih. Jika garpu tertanggal, pasang semula dan ketatkan bolt pemasangan. Jika garpu haus atau patah, gantikannya dengan garpu baharu untuk memastikan sambungan yang boleh dipercayai antara garpu dan gear menukar kelajuan.
• Menangani masalah kebocoran minyak atau kebocoran dalaman silinder hidraulik yang beralih. Gantikan pengedap penuaan, laraskan kelegaan antara omboh dan tong silinder. Kaedah seperti menggantikan omboh atau tong silinder dengan saiz yang sesuai dan menambah bilangan pengedap boleh digunakan untuk meningkatkan prestasi pengedap silinder hidraulik.
• Periksa suis kompaun peralihan. Gunakan alatan seperti multimeter untuk mengesan status hidup-mati suis. Jika suis tidak berfungsi, gantikannya dengan suis baharu untuk memastikan ia dapat mengesan keadaan perubahan kelajuan dengan tepat dan memberi isyarat yang betul kepada sistem kawalan.

(VI) Kegagalan Spindle untuk Berpusing

• Sama ada arahan putaran gelendong adalah output. Sama seperti ketidakupayaan gelendong untuk menukar kelajuan, kerosakan dalam sistem kawalan elektrik boleh menyebabkan ketidakupayaan untuk mengeluarkan arahan putaran gelendong, menjadikan gelendong tidak dapat dimulakan.
• Suis perlindungan tidak ditekan atau tidak berfungsi. Pusat pemesinan biasanya mempunyai beberapa suis perlindungan, seperti suis pintu kotak gelendong, suis pengesan penjepit alat, dsb. Jika suis ini tidak ditekan atau tidak berfungsi, atas sebab keselamatan, alat mesin akan melarang gelendong daripada berputar.
• Chuck tidak mengapit bahan kerja. Di sesetengah pusat pelarik atau pemesinan dengan chuck, jika chuck tidak mengapit bahan kerja, sistem kawalan alat mesin akan mengehadkan putaran gelendong untuk mengelakkan bahan kerja terbang keluar semasa proses pemprosesan dan menyebabkan bahaya.
• Suis kompaun peralihan rosak. Kepincangan fungsi suis kompaun peralihan boleh menjejaskan penghantaran isyarat mula gelendong atau pengesanan keadaan berjalan gelendong, mengakibatkan ketidakupayaan gelendong berputar secara normal.
• Terdapat kebocoran dalaman dalam injap solenoid yang beralih, yang akan menjadikan tekanan sistem perubahan kelajuan tidak stabil atau tidak dapat mewujudkan tekanan normal, sekali gus menjejaskan putaran gelendong. Sebagai contoh, dalam sistem perubahan kelajuan hidraulik, kebocoran injap solenoid boleh menyebabkan ketidakupayaan minyak hidraulik untuk menolak komponen seperti klac atau gear dengan berkesan, menjadikan gelendong tidak dapat memperoleh kuasa.

• Semak garisan keluaran arahan putaran gelendong dalam sistem kawalan elektrik dan komponen yang berkaitan. Jika kerosakan ditemui, baiki atau gantikannya dalam masa untuk memastikan arahan putaran gelendong boleh dikeluarkan secara normal.
• Semak status suis perlindungan untuk memastikan ia ditekan seperti biasa. Untuk suis perlindungan yang tidak berfungsi, baiki atau gantikannya untuk memastikan fungsi perlindungan keselamatan alat mesin adalah normal tanpa menjejaskan permulaan normal gelendong.
• Periksa keadaan pengapit chuck untuk memastikan bahan kerja diapit dengan kuat. Jika terdapat kerosakan pada chuck, seperti daya pengapit yang tidak mencukupi atau haus rahang chuck, baiki atau gantikan chuck dalam masa untuk menjadikannya berfungsi seperti biasa.
• Periksa suis kompaun peralihan. Jika ia rosak, gantikannya dengan yang baru untuk memastikan penghantaran normal isyarat mula gelendong dan pengesanan tepat keadaan berjalan.
• Periksa keadaan kebocoran injap solenoid yang beralih. Kaedah seperti ujian tekanan dan memerhati sama ada terdapat kebocoran minyak di sekeliling injap solenoid boleh digunakan untuk pertimbangan. Untuk injap solenoid dengan kebocoran, buka, bersihkan, periksa teras injap dan pengedap, gantikan pengedap yang rosak atau keseluruhan injap solenoid untuk memastikan prestasi pengedap yang baik dan tekanan stabil sistem perubahan kelajuan.

(VII) Gelondong Terlalu Panas

• Pramuat galas gelendong terlalu besar, meningkatkan geseran dalaman galas dan menjana haba yang berlebihan, mengakibatkan kepanasan gelendong. Ini mungkin disebabkan oleh operasi yang tidak betul semasa pemasangan atau pelarasan pramuat galas atau penggunaan kaedah pramuat yang tidak sesuai dan magnitud pramuat.
• Galas dijaringkan atau rosak. Semasa proses kerja, galas mungkin mendapat markah atau rosak akibat pelinciran yang lemah, beban berlebihan, bahan asing yang masuk, dll. Pada masa ini, geseran galas akan meningkat dengan mendadak, menghasilkan sejumlah besar haba dan menyebabkan gelendong menjadi terlalu panas.
• Minyak pelincir kotor atau mengandungi kekotoran. Minyak pelincir yang kotor akan meningkatkan pekali geseran antara galas dan bahagian bergerak lain, mengurangkan kesan pelinciran. Sementara itu, kekotoran mungkin